Renault Türkiye Fabrikasında Üretime Ara Veriyor

2020 yılından itibaren başlayan çip krizi ile yarı iletken ham maddede yaşanan tedarik sıkıntısının etkileri hala devam ediyor. Özellikle 2021 yılı çip krizi nedeniyle otomotiv sektörü açısından son yılların en durgun sezonlarından geçirmesine neden olmuştu.

Renault Türkiye Fabrikasında Üretime Ara Veriyor

2020 yılından itibaren başlayan çip krizi ile yarı iletken ham maddede yaşanan tedarik sıkıntısının etkileri hala devam ediyor. Özellikle 2021 yılı çip krizi nedeniyle otomotiv sektörü açısından son yılların en durgun sezonlarından geçirmesine neden olmuştu. Çip krizinden kaynaklı olarak üretim hedeflerinde düşüş yaşayan birçok otomotiv devinin satışları azalmış ve en önemlisi de araç bulunurluluk oranında ciddi bir düşüş gerçekleşmişti.2022 yılında çip krizinin çözülüp çözülmeyeceği merak konusu olmuşken bir kötü haber de Oyak Renault otomotiv devinden geldi

Geçtiğimiz 2021 yılında zaten çip krizinden çok fazla etkilenen Renault bu sefer 2022 yılının başında hal çip krizi ile baş etmeye çalışıyor. Oyak Renault Bursa ilinde bulunan fabrikasında çip krizi nedeniyle tedarik sıkıntısı yaşamaya başladığı için belli bir süre üretime ara verme kararı aldı. Geçtiğimiz 2021 yılında da buna benzer üretime ara verme kararı alan Renault bu sefer 2022 yılının başında böyle bir karar almak zorunda kaldı. Şimdilik 24 Ocak Pazartesi günü başlayacak olan ara verme süresinin 15 gün süreceği belirtildi.

Ara verme kararını, şirketin insan hakları kaynağından çalışanlarına gönderdiği e posta yolu ile bildirdiği ortaya çıktı. Geçen yıl ilk ara verme zorunluluğunu 16 Haziran tarihinde yaşayan firma bu ara verme süresini 26 Temmuz’a kadar sürdürmüştü. Daha sonra belli bir süre üretime devam eden Oyak Renault tekrar üretime ara vermek zorunda kalmış ve 2021 yılında ikinci ara verme süresine 18 Ekim tarihinde başlamış ve 4 Kasım tarihine kadar ara verme devam etmişti.

202 yılının başında 24 Ocak tarihinden itibaren ara üretime ara vermek zorunda kalan otomotiv devinin önümüzdeki günlerde daha uzun süre ara verme ihtimali otomotiv sektörünü düşündürmeye başladı. Çip krizinin global piyasada otomotiv üretimini son derece yavaşlattığı biliniyordu. Oyak Renault tarafından açıklanan bu üretime ara verme durumu da çip krizsinin hala etkisinin geçmediğini ve yavaşlamadığını gösterdi. Önümüzdeki günlerde hem global piyasada hem de Türkiye’de üretim yapan otomotiv devlerinin çip krizine karşı nasıl bir tavır alacağı merakla bekleniyor.