Gövde stili: Coupé (iki kapılı)
Segment: Mini
Üretim yılları: 2023, 2024

Topolino, Fiat'ın tarihinde efsanevi bir isimdir ve birçok kişi tarafından II. Dünya Savaşı'ndan sonra İtalyan markasını kurtaran araç olarak kabul edilir. Sonuç olarak, otomobil üreticisi onu 2023'te bir EV olarak tekrar piyasaya sürmeyi düşündü. Fiat'ın 1936 ile 1955 yılları arasında 500.000'den fazla ünitede ürettiği 500 Topolino gibi, 2023 Topolino da uygun fiyatlı, pratik ve herkes tarafından kullanımı kolaydı. Ayrıca, seçili ülkelerde araç, ehliyeti olmayan kişiler tarafından bile kiralanıp sürülebiliyordu.

Stellantis gibi büyük bir otomotiv grubunun parçası olmak, beraberinde getirdiği avantajlardan biriydi ve bunlardan biri de paylaşılan teknolojinin avantajıydı. Bu mikro araç, rozetli bir Citroen Ami veya Opel Rocks'tı. Gerçek bir araba olarak bile düşünülmüyordu, şehir içinde uygun fiyatlı ulaşım ihtiyacı olan müşterilere yönelik elektrikli bir dört tekerlekli bisikletti. Ucuza inşa etme konseptini daha üst bir seviyeye taşıdı. Yenilikçi mühendislik ve planlama, otomobil üreticisinin Topolino/Ami/Rocks'ı normal bir dört tekerlekli bisikletten daha az gövde parçasıyla yaratmasını sağladı. Örneğin, her iki kapı da aynı preste kalıplanmıştı. Bu yüzden biri önde menteşeliyken diğeri arkadaydı. Ancak Fiat, aracın görünümünü kendi tasarım diline göre uyarladı. Sonuç olarak, ön kısım yuvarlak farlar ve gümüş bir tamponla 50'lerden kalma eski Fiat 500'e benziyordu. Dört tekerlekli bisikletin arkasında dikey arka lambalara sahip bir panel ve isteğe bağlı olarak bir bavul için harici bir raf vardı. Ancak İtalyan otomobil üreticisi aracı kişiselleştirme konusunda daha da ileri gitti. Branda katlanır tavanın yanı sıra, Topolino'yu kapıları çıkarılmış ve yolcular sadece emniyet kemerleri ve A ve B sütunları arasına asılmış bir ip ile emniyete alınmış şekilde sürme olanağı sunuyordu. Tüm gövde panellerinin kompozit malzemelerden yapılmış olduğunu belirtmekte fayda var.

Topolino, Fransız ve Alman kardeşleri gibi iki yolcu için alan sunuyordu. Bunlardan farklı olarak, yastıklı plastik koltuklara sahipti. İtalyan otomobil üreticisi, sürücünün önüne, 1957 Fiat 500 gösterge panelinin tasarımına benzeyen bir kümeye yerleştirilmiş küçük bir dijital ekran yerleştirdi. Ayrıca, müşteriler bir USB soketine takılı bir hoparlör veya fan takabiliyordu. Araçta bilgi-eğlence sistemi yoktu. Yine de, müşteriler akıllı telefonlarını bunun için özel bir uygulama ile birlikte kullanabilirlerdi. Dört tekerlekli aracın yerleşik bilgisayarı tarafından sağlanan daha fazla veriye erişmek için aynı USB portu üzerinden bağlanabilirdi.

Elektrikli dört tekerlekli bisiklet, 14 yaş üstü herkesin kamu yollarında sürmesine izin veren bir Avrupa araç kategorisiydi. Ayrıca, bu araçların 45 km/sa (28 mil/sa) azami hızı vardı. 6 kW (8 HP) motoru sayesinde Topolino bu hıza ulaşmakta hiç sorun yaşamadı. Pil takımı 5,5 kWh enerji sağladı ve bu da 75 km'ye (47 mil) kadar bir menzil sağlamaya yetiyordu.