MERCEDES BENZ CLE Cabriolet

Nesiller: 1
İlk üretim yılı: 2023
Motorlar: Hafif hibrit, Hafif hibrit dizel
Gövde stili: Kabriolet (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top)

024'te Mercedes-Benz, önceki C-Serisi Convertible (A205) ve E-Serisi Convertible'ın (A238) yerini alan CLE convertible'ı tanıttı. Bu, Alman otomobil üreticisi için yeni bir çözüm değildi çünkü 1997'de CLK'nın (C208/A208) ilk neslini piyasaya sürdüğünde bunu kullanmıştı.

Mercedes-Benz, müşterilerini E-Serisi ve C-Serisi'nin üstü açık versiyonlarının çok farklı olduğuna ikna etmeye çalıştı, ama aslında o kadar da farklı değillerdi. Evet, bazı stil farklılıkları, her modelde bulunan veya bulunmayan bazı seçenekler vardı, ama günün sonunda bunlar çoğunlukla geri çekilebilir bir rag-top'a sahip iki koltuklu araçlardı. Başlıca farklar, E-Serisi'nin daha yüksek güçlü versiyonlara erişebildiği motor performansındaydı. Ancak ana akım versiyonlar için bunlar aynıydı. Yani, C-Serisi ve E-Serisi için iki nesil farklı üstü açık versiyondan sonra, Alman otomobil üreticisi CLK ile bulduğu eski çözümüne geri döndü.

Tasarım ekibi, CLE Convertible'ı tasarlarken ilhamını hem C-Serisi'nden (W206) hem de E-Serisi'nden (W214) aldı. Sonuç olarak, tamponun alt kısmı, ilkinden esinlenen A şeklindeki alt ızgaraya sahipken, ön yüzün üst tarafı, ana soğutma alanını süsleyen krom yatay çubuğu nedeniyle ikincisindekine benziyordu. Yine de farlar belirgindi ve kardeşlerinden daha inceydi, ancak onlarla birlikte aynı LED veya Dijital Işık teknolojisine sahipti. Profilinden, açık üstü versiyon, ön koltukların üzerine uzanan ve aynı zamanda bir devrilme koruma sistemi olarak hizmet veren eğimli ön cam sayesinde zarif ancak sportifti. Arkada, geri çekilebilir tavan arka koltukların arkasına saklanmıştı. Son olarak, arkada, güverte coupe kardeşindeki kadar eğimli değildi, ancak ayrıntılarını C-Serisi ile paylaşan aynı arka lambalara sahipti.

İçeride, gösterge paneli, koltuklar ve standart bilgi-eğlence sistemi gibi daha fazla C-Serisi'nden esinlenen öğeler vardı. Sürücü, W206'dakiyle aynı dijital gösterge panelini kullanıyordu. Orta yığının tepesine, Mercedes-Benz, C-Serisi'ndekine benzer, ancak E-Serisi'ne benzeyen bir grafiğe sahip bilgi-eğlence sistemi için standart bir dokunmatik ekran yerleştirdi. Otomobil üreticisi, alt sınıflar için aracı ARTICO suni deri ile sunarken, üst donanım seviyeleri %60 geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış ARTICO/Microcut döşemenin bir kombinasyonunu alabilirdi. Beklendiği gibi, Nappa deri de bir seçenekti. Rahat koltuklarda arkada oturanlar, geri çekilebilir katlanır tavana yer açmak için banket koltuk biraz öne itildiğinden, coupe versiyonunun içindekiyle aynı bacak mesafesine sahip değildi.

Mercedes-Benz, aracın kaputunun altına dizel, benzinli ve hibrit güç aktarma organları seçeneği yerleştirdi. Çoğu otomobil üreticisinin yağ yakıcıları terk etmeye başladığı bir dönemde, Alman otomobil üreticisi bu güç aktarma organlarını teklifinde tuttu, ancak yalnızca belirli pazarlar için. Tüm versiyonlar Mercedes-Benz tarafından üretilen 9G-Tronic otomatik şanzımanla donatılmıştı.