Ferrari Laferrari’nin Şasi Değişimi Maliyeti 1 Milyon Doları Buluyor

Ferrari LaFerrari, 2013 yılında tanıtılan ve sadece 499 adet üretilen bir süper otomobil.

LaFerrari, Ferrari’nin ilk hibrit aracı olması, 963 beygir gücüne sahip olması ve 0-100 km/s hızlanmasını 2,9 saniyede tamamlamasıyla dikkat çekiyor. LaFerrari, aynı zamanda Ferrari’nin en pahalı ve en değerli modellerinden biri.  Bu aracın fiyatı, piyasaya çıktığı zaman 1,4 milyon dolardı Ancak şimdi, ikinci el piyasasında 3 milyon doların üzerinde alıcı buluyor.

LaFerrari, hem tasarımı hem de performansıyla birçok otomobilseverin hayalini süslüyor Ancak bu aracın sahibi olmanın da bazı zorlukları ve maliyetleri var LaFerrari, özel bir bakım ve servis gerektiriyor Bu da, aracın sahiplerine yüksek faturalar çıkarabiliyor Özellikle, aracın şasisi, çok hassas ve pahalı bir parça LaFerrari’nin şasisi, karbon fiberden yapılmış ve aracın ağırlığını azaltmaya yardımcı olmuş Ancak bu şasi, aynı zamanda çok kırılgan ve dayanıksız

LaFerrari’nin şasisi, herhangi bir hasar gördüğünde, tamir edilemiyor Bu durumda, aracın sahibi, yeni bir şasi almak zorunda kalıyor Ancak bu da, çok kolay ve ucuz bir işlem değil LaFerrari’nin yeni bir şasisi, tam 1 milyon dolarlık bir maliyete sahip Bu da, aracın fiyatının yaklaşık üçte biri demek Ayrıca, yeni bir şasi almak için, Ferrari’nin onayını almak gerekiyor Ferrari, aracın hasar durumunu inceleyerek, yeni bir şasi verip vermeyeceğine karar veriyor

LaFerrari’nin şasi değişimi maliyeti, otomobil dünyasında bir rekor olarak kabul ediliyor Bu maliyet, birçok lüks ve spor otomobilin fiyatından daha yüksek Bu nedenle, LaFerrari sahipleri, araçlarını çok dikkatli kullanmak ve olası hasarlardan korumak zorunda Aksi takdirde, araçlarını tamir etmek için servete ihtiyaç duyabilirler

LaFerrari, Ferrari’nin en özel ve en etkileyici modellerinden biri Hem hibrit teknolojisi hem de karbon fiber şasisi ile, otomobil sektöründe bir devrim yarattı Ancak bu aracın sahibi olmak, sadece yüksek bir fiyat ödemekle bitmiyor LaFerrari, aynı zamanda yüksek bir bakım ve servis maliyeti de gerektiriyor Özellikle, şasi değişimi, aracın sahiplerine 1 milyon dolarlık bir fatura çıkarabiliyor