3 Tekerli Sınıfa Kawasaki’nin Bakışı

Kawasaki, 2013 yılında Tokyo Motor Fuarı’nda üç tekerlekli bir prototip göstermişti. O prototipten sonra Yamaha hızlı davranarak kısa bir süre önce Niken modelini satışa çıkardı. Geçtiğimiz günlerde ise Kawasaki, yayınladığı bir video ile J Concept adlı prototipine hazırlanmaya başladığını belirtti. Niken modeli ile çıtayı oldukça yukarı çeken Yamaha karşısında Kawasaki’nin, uzun çalışma günlerinin ardından geleneksel üç tekerli motosiklet sınıfında yepyeni bir çığır açması bekleniyor. Adeta bilim kurgu filmlerinden fırlayıp gelmiş görüntüsü ve tıpkı bir Transformers gibi şekil değiştiren bir yapısıyla birlikte farklı sürüş pozisyonları sağlaması da neler olabileceğinin kanıtı niteliğinde. Ayrıca motosikletin tamamen elektrikli oluşu gelecek vadediyor.

J Concept, Kawasaki Ağır Sanayi’nin batarya teknolojisini kullanan, yüksek hızlı şarj ve deşarj özelliklerine sahip, Nikel hibrit ''Gigacell' batarya ile çalışan, üç tekerlekli, rahat bir sürüş modunda iken dik konumda oturabilirken, sportif sürüşlerde ise daha yatık bir sürüş pozisyonunu sağlayan bir model olarak karşımıza çıkıyor.

Şimdilik gerçekçi bir model olarak kabul edilemeyecek kadar bir konsept olsa da geçtiğimiz günlerde Kawasaki ''J concept'' ile ilgili bir patent yayınlandı. Yayınlanan patentler J projesinin tekerlek yapısı ile alakalı concept halinde bir geliştirme yapılmış. Yapılan geliştirmeyle birlikte hali hazırdaki parça boyutunda küçültülmeye gidilmiş. Sonuçta öndeki tekerleklerin bağlantı yapılarında güncelleştirme gerçekleşmiş.

Yayınlanan patent ile beraber Kawasaki, hayal ettiği modeli gerçekleştirmeye çok yaklaşmış gibi görünüyor. Ancak projenin ne zaman hayata geçeceği en azından projenin tamamlanmış halinin yakınlardaki motosiklet fuarlarında sergilenip sergilenmeyeceği ise bir sır olarak kendini koruyor.