27 Ekim 2018

2020 Audi R8 vs 2015 Audi R8 Karşılaştırması

Haberi Paylaş

Makyajlanan süper otomobil, eskisinden çok daha agresif.

Audi , iki kişilik spor otomobili R8 için uzun zamandır beklenen makyajla ilgili ilk ayrıntıları paylaştı.

Premium otomobil üreticisi Audi, yeni modeli R8’i tanıttı. Eski ve Yeni R8 arasında ne gibi değişiklikler yer alıyor sizler için derledik.

Güncelleme operasyonu sona eren Audi R8, artık ete kemiğe bürünmüş vaziyette. Söylentiler her ne kadar tam tersine işaret etmiş olsa da Audi, ikonik süper aracının kaputunun altındaki V10 motoru korumaya devam ediyor. Öyle ki bu motorun beygir gücü standart modellerde 30 beygir, V10 Performance Quattro'da (yeni V10 Plus) 9 beygir daha da artmış durumda. Elbette bu güç artışı hızlanma noktasında da kendisini gösteriyor ve araç 0’dan 100’ e standart modelde 3.5 saniyede, Performance Quattro da ise 3 saniyede ulaşıyor.

Şimdi gelin 2020 Audi R8’ i Eski Audi R8 ile beraber bakalım;

Ön Taraf

Makyaj operasyonu ile araç baştan aşağı değişmiş diyemeyiz fakat ön kısımda oldukça yenilik görmek mümkün. Daha keskin hatlar ile yapılı bir çeneye kavuşan aracın bu görüntüsünü köşelerdeki küçük hava kanalları iyi desteklemiş. Ön Izgarası genişleyen modelin far takımı inceltilerek açılan bu alana eski R8'de yer almayan kanallar eklenmiş. Aracın önünde yer alan bu küçük üç kanal sayesinde araç çok daha şık bir görüntü kazanmış.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR: 2019 yılında yollara çıkacak 10 araç modelini sizler için derledik.

Arka Taraf

Audi R8'in arka tarafına baktığımızda ön taraftaki gibi çok belirgin olmayan değişiklikler görüyoruz. Bu değişimleri aracın eski ve yeni halini yansıtan görsellerle daha iyi anlayacaksınız çünkü ilk bakışta bu değişiklikleri fark etmek çok kolay değil. Dikdörtgen egzoz çıkışlarına elveda diyen Alman devi bu çıkışları yuvarlak olanlar ile değiştirme yoluna gitmiş. Eğer dikkatli bakarsanız Audi'nin arka kısımdaki difizörü de büyüttüğünü fark edebilirsiniz. Yine arka alandaki hava kanalları da farların arasını kaplayacak şekilde genişletilmiş. Bunun dışında her şey yine aynı görünüyor.

Kabin

Değişim rüzgârlarının hiç esmediği tek nokta sanırız burası. Bir önceki R8’ de yer alan kabin herhangi bir oynama olmadan direkt olarak güncellenen modele transfer edilmiş. Sadece yeni renk seçeneklerinin eklendiği bu alanda renk seçenekleri de bir değişim olarak görülmüyor ki Audi R8’in iç kısmı zaten oldukça şık ve konforlu olduğunu dile getirmeye bile gerek yok.