Volkswagen’de Çip Krizine Maruz Kaldı

21. yüzyılın başlarında araba üretimi ve kullanımı hız kazanmış birçok farklı otomotiv devi her yıl modellerini geliştirerek otomobil piyasasındaki yerini sağlamlaştırmışken son zamanlar yaşanan çip krizi tüm bu atılımları yavaşlatmış görünüyor.

Volkswagen’de Çip Krizine Maruz Kaldı

21. yüzyılın başlarında araba üretimi ve kullanımı hız kazanmış birçok farklı otomotiv devi her yıl modellerini geliştirerek otomobil piyasasındaki yerini sağlamlaştırmışken son zamanlar yaşanan çip krizi tüm bu atılımları yavaşlatmış görünüyor. Otomobil meraklılarının her yıl beklediği yeni ve farklı otomobil modellerine bu yıl çok fazla rastlanılmadı. Gelişen teknoloji ile birlikte elektrikli otomobiller başta olmak üzere birçok alanda gelişim gösteren otomotiv sektörünü dünya genelinde yaşanan çip krizi yavaşlattı.

Bu zamana kadar birçok otomotiv devi araç üretiminde koydukları hedefe ulaşmak için çalışsa da bu çok mümkün olmadı. Hatta çip krizinin kısa sürede geçeceğini düşünmeyen otomotiv devleri araç üretme hedeflerinde yavaş yavaş küçülmeye gidecek gibi. Çip krizi uluslar arası otomobil piyasasını etkileyen ve üretimi yavaşlatan en büyük sorun olarak karşımıza çıkıyor. Bu sorun ile şimdilik başa çıkılamamış görünüyor.

Çip krizinden en son etkilenen otomotiv devlerinden bir de Volkswagen olduğu ortaya çıktı. Söz konusu firma Kasım ayında araç teslim etme oranında ciddi bir düşüş yaşadı. Bu zamana kadar araç üretiminde sıkıntı yaşamayan Volkswagen bu yılın Kasım ayında araç tesliminde yüzde 31.5 gerileyerek adeta üretmesi ve teslim etmesi gereken her üç araçtan birini teslim edemeyerek çip krizinden ne kadar fazla etkilenildiğini ortaya koydu.

AUDİ, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche marka araçları bünyesinde bulunduran firma geçen yıl Kasım ayına nazaran bu yıl Kasım ayında 616 bin 300 adet araç teslim edebildi. Geçen yıl aynı ay bu rakam neredeyse 900 bin adet olarak açıklanmıştı. Araç tesliminde en fazla düşüşün Çin olması dikkat çekti. Çin’de araç teslimi geçen yıl aynı ayına göre yüzde 38 azalarak son zamanların en düşük seviyesine ulaştı.

Çip krizinin etkilerinin 2022 yılında da sürecek olması otomotiv devlerinin üretim ve araç teslim hedeflerinde düşüşe gitmelerine neden oldu. Otomotiv devleri ile otomobil meraklıları uluslar arası piyasada yaşana çip krizinin bir an önce bitmesini bekliyor. Çip krizinin bu şekilde devam etmesi araba piyasasında ciddi fiyat yükselişlerine neden olacak gibi duruyor. 2022 yılında çip krizi devam edecek m? Devam edecek ise etkisi ne kadar olacak? Tüm bu soruların cevabı birçok farklı kesim tarafında merakla bekleniyor.