Elektrikli motor ünitesine sahip otomobiller son yıllarda çok daha fazla tercih edilmektedir. Hem doğa ve çevre dostu olması hem pratik şarj alt yapısının bulunması hem de yakın zamanın otomobil teknolojisi olması dolayısı ile elektrikli otomobillere olan ilgi artıyor.

Elektrikli motor ünitesine sahip otomobiller son yıllarda çok daha fazla tercih edilmektedir. Hem doğa ve çevre dostu olması hem pratik şarj alt yapısının bulunması hem de yakın zamanın otomobil teknolojisi olması dolayısı ile elektrikli otomobillere olan ilgi artıyor. Türkiye otomobil piyasasında elektrikli otomobillere olan ilgi Avrupa pazarlarında olduğa kadar hızlı artmıyor. Bunun en büyük nedeni Türkiye yollarında elektrikli otomobillere ilişkin alt yapıların yetersiz olmasıdır. Bu anlamda geçtiğimiz günler Koç holding çalışma yapacağını duyurmuştu. Koç holdingin ardından elektrikli araç bataryalarına ilişkin bir çalışma haberi de global piyasadan geldi. Volkswagen elektrikli araç bataryası için 20 milyar dolarlık bir bütçe ayırdığını duyurdu. Bu gelişmelerin Türkiye otomobil piyasasını ve otomobil tercihlerini nasıl etkileyeceğini anlamak için ilk olarak Koç Holding yetkilileri tarafından yapılan açıklamalara bakalım.

_$ilgicekenhaber15403$_

Koç Holding Dayanıklı Tüketim Grubu Başkanı Fatih Kemal Ebiçlioğlu, “Koç Holding olarak iklim kriziyle mücadele yolunda ve 2050 yılında karbon nötr olma hedefimiz kapsamında, iş modellerimizi, ürünlerimizi ve hizmetlerimizi kararlılıkla dönüştürmeye devam ediyoruz. Koç Topluluğu olarak elektrikli araç şarj ağı işletmeciliği alanında da stratejik bir adım attık. Bu alandaki teknoloji ve operasyon yatırımlarımızı yönetecek WAT Mobilite şirketimizi Şubat ayında kurduk. Topluluk şirketlerimizden WAT, Opet, Otokoç Otomotiv ve Entek Elektrik’in ortaklığıyla kurulan WAT Mobilite, elektrikli araç şarj istasyonlarını müşteri deneyimini odağa alan bütünsel bir yaklaşımla ele alacak” dedi.

Ayrıca bu açıklamalara ek olarak WAT Genel Müdürü Oğuzhan Öztürk ise “WAT Mobilite şirketimiz ile elektrikli araç şarj ağı işletmeciliği alanına giriş yapmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Elektrikli araçlar için kritik öneme sahip şarj istasyonları konusunda Türkiye çapında hızlı bir yaygınlaşma hedefimiz var. Bu konuda Koç Topluluğu şirketlerinin kendi lokasyonları ile Türkiye geneline yayılan güçlü bayi ve servis altyapısı en büyük itici gücümüz olacak. Bu yaygınlaşmayı kendi gücümüz ve bayilerimiz ile birlikte hayata geçireceğimiz yatırımlarla sağlayacağız” ifadelerini kullanarak uyumlu bir çalışmanın gerçekleşeceğinin sinyallerini verdi.

Oğuzhan Öztürk yaptığı açıklamaların devamında “Şubat ayında kurduğumuz WAT Mobilite şirketimiz ile elektrikli araç şarj ağı işletmeciliği alanına giriş yapmaktan büyük heyecan duyuyoruz.” Dedi. Ardından Türkiye sanayisi ve yapılacak çalışmalara ilişkin risk ve fırsatlara dikkatleri çekerek: “WAT olarak deneyimli Ar-Ge gücümüz, teknolojilerimiz ve üretim altyapımız ile elektrifikasyonun en önemli bileşenlerinden enerji verimli elektrik motorları, elektronik kontrol sistemleri, akıllı kontrol algoritmaları, filo yönetim yazılımları ve yapay zekâ uygulamaları geliştirmek ve pazara sunmak üzere adımlar attık. Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümündeki hedefleri, halkımız tarafından heyecan ile takip ediliyor. Bu hedeflere ulaşılması için elektrikli araç şarj cihazlarının ülkemizde yerli olarak tasarlanmasını ve üretilmesini kritik görüyoruz. Ülkemizin mühendislik birikimine, üretim altyapısına ve lojistik yönetimi kapasitesine çok güveniyoruz. Güç elektroniği ve yazılım temelli elektrikli araç şarj teknolojileri konusunda global ölçekte etki yaratmayı hedefliyoruz. 2022 yılı sonu itibarı ile WAT fabrikamızda üretimine başlayacağımız şarj cihazlarının, 2023 yılı itibariyle yerlileştirme çalışmalarını hızlandıracak ve geleceğe damga vuracak teknolojileri ülkemize kazandırmak için var gücümüzle çalışacağız. Elektrikli araç şarj ağı işletmeciliği alanına da WAT Mobilite şirketimiz ile giriş yapmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Elektrikli araçlar için kritik öneme sahip şarj istasyonları konusunda Türkiye çapında hızlı bir yaygınlaşma hedefimiz var. Bu konuda Koç Topluluğu şirketlerinin kendi lokasyonları ile Türkiye geneline yayılan güçlü bayi ve servis altyapısı en büyük itici gücümüz olacak. Bu yaygınlaşmayı kendi gücümüz ve bayilerimiz ile birlikte hayata geçireceğimiz yatırımlarla sağlayacağız. WAT Mobilite olarak elektrikli araç şarj ağının yanında katma değerli servisler ile de müşterilerimiz ve iş ortaklarımıza dijital dünyanın fırsatlarını sunmayı hedefliyoruz.“ifadelerini kullanmıştı.

Bu açıklamalar ışığında Volkswagen firması tarafında n yapılacak yatırıma da değinmekte fayda var. Büyük şirketler kendilerine gelişim alanı gördükleri ya da yeni bir Pazar payı olduklarına inandıkları alanlara yüklü miktarlarda yatırım yaparlar. Ülkemizde Koç holding tarafında yapılması planlanan yatırım global piyasada Volkswagen firması tarafından yapılıyor.

Elektrikli motor ünitesine sahip otomobillerin daha çok tercih edilmesini sağlamak amacıyla Volkswagen, kendi elektrikli araç pillerini üretmek ve geliştirmeye yönelik yatırım yapıyor. Bu yatırım doğrultusunda Volkswagen firması, Almanya'nın Salzgitter kentinde batarya fabrikası kuruyor. Volkswagen firması tarafından totalde yapılacak yatırım 20.38 milyar doları bulacak.

Yatırım planlarını 2030 yılı üzerine kuran firma bu doğrultuda 6 farklı batarya fabrikası kurmayı planlıyor. Bu doğrultuda yapılacak yatırım sonucu 20 bin ek istihdamın sağlanacağı da belirtiliyor. Bu çalışmaların ve yatırımların Türkiye otomobil piyasasına nasıl etkileyeceğini yakın zamanda hep beraber göreceğiz.

_$ilgicekenhaber15385$_

Araç Karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara göz atabilir dilediğiniz araçları karşılaştırabilirsiniz. Sıfır araç kampanyaları incelemek için kampanyalı araçlar sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.